大发888在线:长城自主研发的发动机和变速箱,在全世界处于什么水平?

admin 3个月前 (07-22) 科技 39 0
克日,长城正式宣布了全新一代动力系统,4N20发动机和9DCT变速箱。这套动力系统由长城旗下的蜂巢易创开发,将首先搭载于WEY旗下车型。
大发888在线:长城自主研发的发动机和变速箱,在全世界处于什么水平? 第1张
一样平常印象中,长城向来低调,吝于流传,营销方面守旧内敛,这导致外界对于长城的手艺领会不多,甚至还被许多网民扣上“组装厂”的大帽子。实际上,长城是真正的手艺宅,堪称自主品牌在焦点手艺投入最执着的车企,它宣布的这套动力系统,就搭载了N多N多异常暗黑的手艺,甚至站在了天下第一排。


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发动机扭矩跨越奔腾和宝马


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凭据官方宣布,这台代号4N20(4N20A)的发动机,最大功率可达180千瓦,最大扭矩385牛·米,整机热效率到达38.3%,零部件通用率在90%以上,知足国六B的环保要求,相比之前的机型,全工况下油耗降低10%,低工况下油耗降低15%。



其中最主要的数据有两个,一是最大扭矩385牛·米,一个是整机热效率38.3%。这两个数据代表着这台发动机的焦点性能。


扭矩是发动机焦点指标,和功率配合决议着发动机性能。4N20(4N20A)最大扭矩高达385牛·米,这个数据看起来很大,放在天下上是一个什么水平呢?


我们首先看几款全球顶尖2.0T发动机。



奔腾GLC搭载的2.0T发动机, 低扭矩版最大输出扭矩350牛·米,高扭矩版最大输出扭矩370牛·米;奥迪Q5L搭载的2.0T发动机,低扭矩最大扭矩输出320牛·米,高扭矩版最大扭矩输出370牛·米;宝马X3搭载的2.0T发动机,低扭矩版最大输出扭矩310牛·米,高扭矩版最大扭矩输出350牛·米。


对比可见,在发动机焦点指标扭矩方面,4N20(4N20A)已经跨越了ABB和民众,到达了天下先进水准,至少也是第一排。固然,这个指标仅仅代表发动机的局部性能,并不代表发动机综合性能,若是单纯追求扭矩,发动机可以倾尽一切资源去追求,2.0T发动机扭矩还可以大幅度提升,然则这实际上并无太大的实用价值,由于油耗可能会遇上坦克。


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38.3%热效率站在全球一线

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